汽车供电系统输出复杂，大电流马达、电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动，大电压脉冲或跌落现象频繁发生，对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。因此，为方便汽车电子行业相关产品的测试，业界有一些通用的标准，汽车电子产品的生产制造企业使用这些标准中所规定的测试波形进行产品测试。目前，针对于汽车电子，我们提供的是基于 ISO16750-2（道路车辆电气电子设备的环境条件和试验 第 2 部分：电气负荷）和DIN40839（汽车中的电磁兼容性,12V 和 24V 辅助电路中供电线的导线扰动量）标准，针对汽车在复杂工况下以及汽车电源异常时，车载电子设备稳定性的测试解决方案，可测试对象包括电动车窗、雨刮器、车载音响设备等众多汽车电子电器。
电压跌落测试
汽车电子电器都是并联在一个汽车电路中的，而每一个电子设备都有一个单独的电路来控制，如图 所示。
为了保护用电器安全，每个电路都有一个熔断器，当电流过大时切断该回路，保护电子设备。当某一个熔断器熔断时，会造成其他电路供电设备的电压瞬间跌落，如果用电器不能承受这种电压跌落所带来的冲击的话，就会损坏。工程师还是利用ISO-16750-2 标准规定的波形来进行汽车电子熔断器熔断的测试。
复位性能测试
汽车中的不少用电器中都包含了微控制器，而微控制器是一个非常典型的具有复位功能的器件。所谓复位功能，就是在经过了电压瞬时跌落后，当电压恢复到原始值时，用电器快速回到正常稳定的工作状态。
