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如何利用电子负载测试电动车窗防夹功能?

2021-09-25

引言:防夹功能在欧洲和美国都已经建立了相应的行业性标准,大量汽车采用了电动车 窗,而许多车窗都不具备防夹功能。在受到电动车窗伤害的人群中年龄在 6-15 岁的儿 童居多,为了保证安全,越来越多的厂商配置了车窗的防夹功能。该功能在玻璃上升中 遇到一定的阻力就会马上停止上升或向下降到最低,能够为您提供人身安全的保护。在 您对车窗进行升降时如果您的孩子碰巧将手伸出窗外,没有配备防夹功能的车窗就会对 您的孩子造成伤害,而如果具备此项功能,它就能够在这种情况保护您的孩子不受玻璃 夹伤。

用直流电子负载模拟车窗电机的运行状态(纹波波形)从而测试控制器的好坏。因 为电机在车窗正常上升或下降时,电机是呈现一个固定频率(500-1000HZ)的正弦波的 拉载状态(目前主流的是 2-3A 拉载,纹波电流大小在 0.3-0.5A),电机正常转动的纹波 几乎是固定的(抛开某些干扰不谈),若是遇到障碍物,纹波就会发生明显的变化,这 时,通过驱动板来读电机的纹波电流,然后绘制出频率曲线,若监测到的频率与电机对 比频率不对应,此时驱动板会发出电机停止指令,从而实现防夹。 

下图一为客户测试过的电机纹波,详情如下: 

1、该负载电流包含交直流,其有效峰值不超过 28A,纹波峰峰幅值 0.3A 以上,且能以 0.3A 向上线性调整; 

2、设备需要能调整纹波的占空比,一个周期为 500-1000HZ; 

3、纹波形状近似正弦波,变化趋势稳定无畸变。

二、Itech 的测试过程 

测试机型:IT8811 

实现方式:在 CC 模式下,用上位机软件 IT9000-PV8800 编辑 List 模拟电机纹波波形, 设定周期 2ms 或 20ms,实际波形的周期均为 800ms,编辑列表见表一:

艾德克斯直流电子负载均可通过 list 功能编辑复杂波形,如模拟电机纹波波形,从 而测试电动车窗防夹功能,再比如模拟电池拉载的负载波形,用于测试电池工况特性等。 

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